台湾旅行 ~その2~

【2日目】 この日は、台湾高鐵で台中(taichung)から終点の新左營(New Zuoying)に移動し、台鐵に乗り換えて枋寮(Fangliao)を目指します。 枋寮漁港で食事した後、普快車(旧型客車)に乗り台東(Taitung)まで、のんびり各駅停車の旅♪ 客車は印式(インド製)と日式(日本製)があり、今回は日…
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台湾旅行 ~その1~

【訪台3周目】 台湾には、会社の後輩に誘われすっかりハマり、3回目の訪台となります。 過去2回はすっかりUPしそびれて、そのままになってしまいましたが、今回こそはUPしようと思います(笑) 台北(Taipei)駅は、早くもクリスマスツリーが飾られて、クリスマス気分。 台湾高鐵(台湾新幹線)に乗り、台中(tai…
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バスコレ改造 ~その14~

【セレガショートの製作】 ようやく完成しました!セレガショート。 実車は、西武観光バス狭山(営)に3台在籍しており、短いながらもインパクトのある車両でしたので、何としても作りたい車種でした。 『窓1個分縮めればいいんでしょ♪』と、安易に始めたのは以前言いましたが、まぁ部分部分が違う事・・・。 セレガの製品のま…
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バスコレ改造 ~その13~

【秩父のライオンズカラー 後編】 一先ず完成しました♪ ボディに貼ったデカールを乾燥させた後、修正箇所を再度チェックして半光沢クリアーを吹きました。 右側のガラスを、赤い文字の『非常口』が表示された関東バス7Eの物と交換、前後面のLED表示をうすめ液で落とし、方向幕仕様に向け『退化』させました。 自作の方…
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バスコレ改造 ~その12~

【秩父のライオンズカラー 前編】 すっかりご無沙汰しておりました! 製作時間の確保を優先していたので、ブログ更新まで時間を取れずにいたら、あっという間に9月の更新をすっ飛ばしておりました(汗) 前回の更新で色々仕掛けてましたが、まずは秩父営業所に居たライオンズカラー2台を進めました。 前身の西武秩父バス時代に、『…
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JAMへ

【近況その他】 キビシイ暑さが続きますが、如何お過ごしですか? 毎年8月は、3営業所合同の発表展示会が控えている為、模型作業が殆んど出来ず進展しておりませぬ・・・。 弊ブログの更新も、滞っております。期待していた皆さん(←いるのか?)ゴメンナサイね! 今年も『南入曽車両基地 電車夏まつり』の会場を回れないな・・・。 …
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バスコレ改造 ~その11~

【素材製作中】 更新が1カ月空いてしまいましたね。 夏バテ気味の中、少しずつ製作は進めておりました(汗) 詳細については、今後の更新で詳しく書きますので、ダイジェスト版としてご覧ください(笑) まずは、エフトイズ製『ニッポンの働く車』の日産シビリアン。 製品はリア観音扉仕様なので、標準仕様にしました。 サイド…
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バスコレ改造 ~その10~

【簡易塗装車】 弊工場で塗装を剝がし、作業机でずっと放ったらかしだったミニバスコレ富士重8E車。 犬泉モジュールの都市計画に行き詰っていた?事もあり、気分転換に製作しました。 (西武秩父駅) 実車は、西武バス狭山営で『入間てぃーろーど』コミュニティバスとして運行後、車両代替で3台のうちの2台…
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JNMA買い出しツアー?!

【散財回避?!】 7月1日浜松町で行われた、JNMAに今年も行ってきました! 今年は、バスコレ関連モノが思ったより少なかったように感じますね・・・。 とは言うものの、西工96MCセット5台A2の組み替え品があったので、入場後何の躊躇いも無くお買い上げ♪ もちろんドボンして、笹カラーのタネ車になります。某オークショ…
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西武観光バス『レグルス』デビュー!

【遂にデビュー!】 (公道より撮影) 先日、西武バス旧所沢営業所(現:西武総合企画所沢車両センター)の前を通ったら、普段は居るはずのない観光型が止まって、大勢のバス社員が車両を見学してました。 西武観光バスに導入される、『レグルス』の内覧会が開催されていた模様です。 今までの車両と外装が大幅に変更され、かなりの存…
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広島ツアー

【初訪問!】 イベント関係も無事に終わり、久しく関東地方から出ておらず、ずっと『地方巡業』行きたい病だったのですが、ようやく行ってきました! なぜ、広島か?今回の主目的は、全く別の用件だったのですが、鉄道・バスが充実している都市ですので、1度は訪れたい場所の一つでした。 新幹線を降り、在来線ホームへ向かうと国鉄形車両が…
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『西武・電車フェスタ2012 in 武蔵丘車両検修場』

【ご来場ありがとうございました!】 早いもので、もう1週間が経ってしまいましたが、先週6月10日に『西武・電車フェスタ2012 in 武蔵丘車両検修場』のイベントのお手伝いに行って参りました! 今回は、西武鉄道100周年に合わせ、車両の歴史のテーマ展示となり、弊工場からも数編成展示させて頂きました♪ で、弊モジ…
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モジュール製作 ~その22~

【スキマ埋め】 1年以上も地面製作を放ったらかしにしてましたが、いい加減完成させないと今後の製作スケジュールにも影響してきそうなので、製作を再開しました。 『ケツに火が着いたんだろ?w』とか、ツッコミは無しで(笑) 踏切脇のジオコレの喫茶店、線路に沿って建物を設置してましたが、不自然な感じがしたので、道路に向きを合…
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西武6000系(更新車) ~その2~

【屋根工作】 新年度になり、ひと月以上経ってしまいましたが、多忙にかまけてすっかり更新が滞ってしまいました。 少しずつ作業はしていたのですが地味な作業が続き、ブログにUP出来るほどの進捗状態でなかったのですが、まぁ少しですがご報告~。 車体は組みあがり、屋根の工作をしました。 車体幅に合わせ両肩を削り、冷房装置・…
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惜別!A0-680号車

【さよなら記念特別】 3月の年度末、鉄道関係は引退車両など話題豊富ですが、バスもこの春静かに引退を迎えようとする車両があります。 【A0-680】号車(西武バス上石神井営業所所属)で、急速に数を減らしつつある富士重7Eボディ架装の日産ディーゼルKC-UA460HSN。(前期型7E短尺観音扉は最後の1台) 上石営の最古参車で、引…
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西武6000系(更新車) ~その1~

【製作開始】 レッドアロークラッシックが完成し一段落しましたが、すぐに次なるプロジェクトに取り掛かります。 既に友人たちが同じテーマで製作を始めているので、弊工場も手を休めていられません。 そんな訳で、画像はBONA製の西武6000系キット。 GMからも製品化予告がありますが、ここは技術の向上を目指し、キット製作…
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エアロスターまつり?

【たまにはバスネタ】 先日久しぶりに、ひばりが丘駅北口の折返し場を覗いてみたら、いつの間にやら三菱ふそうのエアロスターが大量増殖! これだけ揃うと壮観ですね!バスコレでも再現したくなっちゃいます。 少し前まで、UD車(日産ディーゼル)がメインだったのに、代替時期で勢力図が変わってしまいました。 新座営のエアロスタ…
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西武10000系 『レッドアロークラッシック』 ~その7~

【やっと完成!!】 業務や旅行で、すっかり更新が遅くなりましたが、遂に完成しました♪ 前回の記事のあとデカールを乾燥させている間に、パンタグラフに母線引き通し表示のイエローと、前面の表示幕窓にゴールドの枠を塗装しました。 前面表示幕は、前回使用した2ミリ幅のマスキングテープが役に立ちました。 デカール乾燥後は…
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西武10000系 『レッドアロークラッシック』 ~その6~

【復活色・復活!】 前回の更新の翌日に、あっさりカラッと空気が乾燥して天候回復。 マスキング完了して、アイボリーを吹きました。 帯幅2ミリにドンピシャのマスキングテープがあったので早速購入! ちょっと高価な製品ですが、コシがあり直線がビシッと決まってくれます。 その4の画像のIPAにドボンする前に比べ、…
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西武10000系 『レッドアロークラッシック』 ~その5~

【結局・・・】 悩みに悩んだ挙句、IPAに放り込んでしまいました・・・。 前にも書きましたが、悔いが残るよりも思い切ってやり直して、少しでも向上すれば良いでしょうしね! 見た目大して変わらないんでしょうけど(汗) 画像は、IPAで塗装を落とし帯色のモンザレッドを塗装したものです。 パッと見、JR九州の特急車…
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